Acidentes Aeronáuticos
e o
mês de Julho
(artigo redigido originalmente em início de 2005. As atualizações posteriores estão na cor vermelha. Última atualização: 10/2007)
Nota:
"Embora
ainda não se tenha encontrado um método científico que possa explicar a relação
entre o mês de Julho e a maior incidência de acidentes aeronáuticos graves,
a NTSB (órgão americano encarregado de investigações de acidentes
aeronáuticos civis) já confirmou, por estatísticas, que o mês de Julho é o mais
perigoso para a aviação. Trata-se de uma constatação empírica cuja prova
científica ainda não foi, infelizmente, determinada... Curiosamente,
confirmando nossos estudos, o mesmo órgão técnico investigador confirma que sábado
é o dia da semana mais perigoso para as viagens aéreas... Sábado é o
sétimo dia da
semana, regido por Saturno, o sétimo planeta da antigüidade... Julho é o sétimo
mês do ano."
Todos os meses têm um significado, um sentido e uma
representação, assim como os números e os planetas para os diversos aspectos da
vida humana. Julho tem constante relação com a aviação, o que se demonstra
empiricamente.
Julho é o mês cujo nome foi dado em homenagem ao
Imperador Júlio César, magnânima figura da História Política de Roma.
O planeta Saturno está relacionado ao mês de Julho
por força do numeral sete e, portanto, à aviação. Saturno é, a propósito, o
sétimo corpo visível da Terra e corresponde ao sétimo dia da semana, o sábado.
Dentre suas características ímpares, que o tornam um planeta singular no nosso
sistema solar, está o fato de que um dos Satélites de Saturno gira a sua volta
em sentido contrário aos dos demais. Além de seus misteriosos anéis, é
curiosa a densidade de Saturno, que é de apenas 80% da água, de modo que se
houvesse um oceano suficientemente grande para nele colocarmos este gigantesco planeta,
ele flutuaria como se fosse uma grande bóia...
Alguns fatos históricos relevantes aconteceram em
Julho.
Em 18 de Julho de 64 começa
o Grande Incêndio de Roma. A lenda diz que o fogo foi iniciado pelo
imperador Nero, que teria se retirado para tocar harpa enquanto via a cidade
queimar.
Foi em 02 de Julho de 1566 que morreu Nostradamus,
pseudônimo do médico e astrólogo francês Michel de Notre-Dame, que nasceu em
1503. Ele era de família judia e médico da corte de Henrique II, de quem também
era conselheiro.
Nostradamus é conhecido por suas profecias
publicadas no livro Centúrias, em 1555.
A declaração de Independência dos Estados Unidos
é lida em Nova York na presença de George Washington, em 8 de julho de
1770. Ela foi redigida por uma comissão de cinco membros liderados por
Thomas Jefferson, baseados no iluminismo.
No dia 14 de julho de 1789 aconteceu a queda da Bastilha. O povo de Paris saiu às ruas para protestar contra o regime monárquico opressor. Os populares invadiram a Bastilha, fortaleza que simbolizava o Absolutismo real, libertaram presos e derrubaram o prédio. O fato simboliza o início da Revolução Francesa.
Em 04 de julho de 1933,
Mahatma Gandhi foi preso na Índia. Morou na África do Sul por 20 anos. Ao
retornar à Índia, em 1915, deu início a uma luta pacífica pela independência do
país do domínio britânico. Gandhi pregou o amor universal e a não-violência.
Em 20 de Julho de 1873 nasceu Santos-Dumont, que morreu em 23 de Julho
de 1932. Segundo ele mesmo afirmou, em 12 de Julho de 1901, ao contornar a Torre
Eiffel, teve um dos dias mais felizes de sua vida... É curioso notar que Rolim
Amaro fundou a TAM em 12 em Julho de 1976 e no sábado dia 08 de Julho de 2001
morreu de acidente aeronáutico. Rolim trabalhava no hangar 07.
Entre eventos gloriosos e tragédias inesquecíveis,
o mês de Julho é marcante na aviação.
Em 14 de Julho de 1903, pela primeira vez no
mundo, um dirigível sobrevoou uma tropa.
25 de Julho de 1909, o francês
Louis Blériot consegue ser o primeiro piloto a voar os 33 quilômetros de
distância entre a França e a Grã-Bretanha, através do Canal da Mancha. Seu
avião era o Blériot "XI", de fabricação própria.
Em 13 Julho de 1910, o
dirigível alemão "Erbsloehe" explode no ar quando voava a uma grande
altura sobre a cidade de Colônia e toda a tripulação morre.
Foi no dia 18 de Julho de 1921, nasce
John Glenn, primeiro astronauta norte-americano.
Em 22 de Julho de 1933, Wiley Post é o
primeiro homem a voar sozinho ao redor do mundo. A viagem levou "sete"
dias, 18 horas e 49 minutos.
Em 06 de Julho 1936, o dirigível
"Hindemburg" atravessa o Atlântico Sul em 45 horas e 39 minutos.
Em 12 Julho de 1937, três
aviadores russos fazem um vôo sem escalas desde Moscou até a cidade de São
Jacinto (Califórnia), atravessando o Pólo Norte.
No dia 26 de Julho de 1958, os
Estados Unidos lançam ao espaço o satélite Explorer VI.
Foi em 27 de Julho 1958 que se deu a criação
da NASA, por lei assinada pelo presidente norte-americano Eisenhower.
Em 15 de Julho de 1965, Mariner
IV sobrevoa Marte. A sonda americana Mariner IV enviou 21 fotografias do
planeta Marte à Terra nesse dia. Mariner foi lançada de Cabo Kennedy para a
órbita marciana "sete" meses antes e produziu mais de vinte
imagens do Planeta Vermelho a cerca de 10 mil quilômetros da superfície.
Em 20 de Julho de 1969, no mesmo dia em que
nasceu Santos-Dumont, Neil Armonstrong pisou na Lua. O homem pisa pela primeira
vez na Lua, com os tripulantes da Apollo "XI". Neil Armstrong
e Edwin Aldrin desceram ao solo lunar num módulo de pouso, enquanto Michael
Collins ficou girando em torno da Lua. Eles ficaram duas horas, trouxeram
amostras do solo e informações científicas. O pouso na nave aconteceu sobre a
Lua às 15h17 (hora em Houston, EUA). Às 22h56, Neil Armstrong pisa na
superfície lunar e, pouco depois, Edwin Aldrin também caminha na Lua, enquanto
Michael Collins permanece na nave.
Em 17 de Julho de 1975, a nave espacial
soviética "Soyuz XIX" e a norte-americana "Apolo" estão no
espaço, na primeira missão espacial conjunta entre Estados Unidos e União
Soviética.
25 de Julho de 1984, a
cosmonauta soviética Svetlana Savitskaya torna-se a primeira mulher a
"caminhar no espaço".
Em 05 de Julho de 1986, o
cosmonauta soviético Kizim permanece 364 dias no espaço e estabelece novo
recorde de permanência no espaço.
Em 02 de Julho de 1987, um menino de 11
anos, John Kevin Hill, se torna o piloto mais jovem que atravessa, em uma
avioneta, o território norte-americano de costa a costa.
Em 22 de Julho de 1987, a URSS
coloca em órbita a nave "Soyuz TM-3".
Em 04 de Julho de 1997, a nave não
tripulada "Mars Pathfinder" posa em Marte e mostra as primeiras
imagens da superfície do planeta vermelho, após uma viagem espacial de 500
milhões de quilômetros.
Em 22 de Julho de 1998, morre
Alan Shepard, primeiro astronauta norte-americano que viajou ao espaço em 1961.
Em 03 de Julho de 2002, o milionário
americano Steve Fosset, 58 anos, deu a primeira volta ao mundo, sem escalas, em
um balão, a bordo de seu aparelho Spirit of Freedom, após treze dias e
29.853 quilômetros percorridos.
Muitas pessoas famosas morreram de desastre
aeronáutico no mês de Julho...
Em 12 de Julho de 1910, morre Charles
Stewart Rolls, de 33 anos, co-fundador da Rolls Royce.
Em 14 de Julho de 1918, Quentin Rooselt, 20
anos, filho do presidente norte-americano Theodore Rooselt, morre de desastre
aéreo.
Em 04 de Julho de 1928, Alfred Lowenstein,
50 anos, empresário belga, sumiu sobre o canal da Mancha, quando voava em sua
aeronave particular. Durante o vôo, Lowenstein foi para a parte de trás da
aeronave para usar o banheiro. Depois de algum tempo, um dos empregados foi
verificar o que acontecia e notou que Lowenstein, simplesmente, havia
desaparecido pela porta traseira do aparelho. Especulou-se que Lowenstein
cometeu suicídio.
Em 04 de Julho 1943, morreu
Wladyslaw Sikorski, 62 anos, Primeiro Ministro da Polônia, quando a aeronave
por ele ocupada (B24C Liberator A-L-523) colidiu no Mar Mediterrâneo logo
após a decolagem para Londres. Houve um sobrevivente.
Em 31 de Julho de 1944, desapareceu o
aviador e renomado escritor francês Saint-Exupéry com um P-38, Ligthtening...
"No céu aberto, ele encontrou o risco, a morte e a glória" (Jean-Paul
e Rebecca Nalette).
Em Julho de 1950, morre de acidente
aeronáutico o filho do Senador Joaquim Pedro Salgado Filho. Por
coincidência, Salgado Filho foi nomeado pelo Presidente Getúlio Vargas para o
Ministério da Aeronáutica (por ele criado em 1941). Hoje, o aeroporto
internacional do Rio Grande do Sul recebe o nome de Salgado Filho...
Em 12 de Julho de 1954, John Mc Bride, morre
durante uma manobra de treinamento no Texas.
Em 31 de Julho de 1955, Robert Francis, 25
anos, ator, morre em Burbank, na California, a bordo de uma aeronave
particular, em companhia de um amigo.
Em 16 de Julho de 1960, oito jogadores de
football da Dinamarca morreram na queda de um avião.
Em 31 de Julho de 1962, Jim
Reeves, quarenta anos, cantor de música Western, morre próximo a
Narshville, no Tennessee. Ele mesmo pilotava o aparelho que caiu em uma área de
tempestades, em uma densa mata, a 10 milhas ao Sul de Nashville. Foram
necesários 2 dias para encontrar os destroços. Seu acompanhante também morreu.
Em 21 de Julho de 1963, o milionário Karl
Kreher desapareceu no Golfo do México, perto de Cedar Key, durante uma viagem
de Sarasota para Tallahassee.
No dia 08 de Julho de 1965, Albert
"Paul" Mantz, 61 anos, piloto de filmes (dublé), cai em Winterhaven,
California. Ele morreu quando fazia a filmagem do filme "The Flight of the
Phoenix", que, curiosamente, versava sobre um acidente aeronáutico
acontecido no mês de Julho no deserto.. O acidente aconteceu por erro de
pilotagem no momento do pouso. Albert estava substituindo o piloto Frank
Tallman que estava machucado. Algum tempo mais tarde, o próprio Tallman morreu
de acidente de avião (1978)...
No dia 24 de Julho de 1966,
"Champagne" Tony Lema, 32 anos, morreu de acidente de avião em Indiana.
O acidente foi causado por parada súbita de ambos os motores devido à falta de
combustível. As quatro pessoas à bordo morreram, entre elas, sua esposa Betty.
Em 18 de Julho de 1967, o ditador e
ex-presidente Castello Branco morre em acidente aéreo.
Em 19 de Julho de 1967, John T. McNaughton,
Secretário de Estado americano, morreu em Hendersonville, Norte da Carolina, no
avião da empresa Piedmont Airlines, um Boeing 727, que colidiu no ar com um
Cessna 310 durante procedimento de pouso. Todos os 82 passageiros morreram,
incluindo sua esposa e filho...
Em 24 de Julho de 1972, morre Lance
Reventow, 36 anos, piloto de carro de corrida (fórmula um), no Aspen, Colorado,
em um Cessna durante condições meteorológicas desfavoráveis. Os quatro
ocupantes do aparelho morreram.
Em 11 de Julho de 1973, a atriz brasileira
Regina Lecléry morre da queda de aviação. A "rica, bela e famosa, musa de
uma geração, acabara de estrear no cinema, que era sua mais nova paixão. Animada
e cheia de planos, Regina, que viajava na primeira classe, se preparava para
encontrar a família na França" (Ivan Sant´ Anna).
Em 20 de Julho de 1973, morre o
artista americano Robert Smithson, de 35 anos, perto de Amarilo, no Texas,
durante um vôo de fotografias.
No dia 30 de Julho 1976, morre
Joel Rakotomalala, aos quarenta e sete anos, Primeiro Ministro de Madagascar,
em Madagascar.
No dia 31 de Julho de 1981, morre o General
Omar Torrijos, 52 anos, líder do Panamá. A colisão se deu em circunstâncias
suspeitas. Houve sete mortes. Suspeitou-se de sabotagem.
Em 23 de Julho 1982, Vic Morrow, 57 anos,
ator de cinema, morre em Valencia, Califórnia, na queda de um helicóptero. O
aparelho caiu durante as filmagens do filme "Twilight Zone".
Vic Morrow acabou sendo decapitado. Dois atores mirins, Myca Dinh Le e Rene
Chen, também morreram. A queda foi provocada porque o rotor de cauda do
helicóptero foi atingido por uma explosão de efeito especial...
Em 28 de Julho de 1982, Keith Green, aos
vinte e oito anos, cantor e ministro cristão, morreu em Lindale, na sua
propriedade, no Texas. Logo após a decolagem, o nariz do avião mergulhou no
solo por excesso de peso. Morreram na queda do aparelho os dois filhos de Green
e mais sete pessoas de uma mesma família que o visitavam.
Em 19 de Julho de 1989, Jay Ramsdell, vinte
e cinco anos, morre em Sioux City, Iowa, no vôo 232 da United Airlines. A
catástrofe foi causada por uma falha do motor 2 do DC-10, que provocou pane
hidráulica. A colisão aconteceu durante a tentativa de pouso. Dos 298 ocupantes
do aparelho, 111 morreram.
Em 31 de Julho de 1991, Al
Loquasto, 48 anos, corredor de carro, morreu em Fogelsville, Pennsylvania, em
um Piper. As asas do aparelho foram arrancadas de sua fuselagem, quando
Loquasto voava sob uma violenta tempestade.
Em 12 de Julho de 1993, David
"Davey" Allison, 30 anos, corredor de carro, perdeu a vida em
Talladega, no Alabama, na queda de um helicóptero. O acidente aconteceu
quando Allison cometeu um erro de pilotagem ao tentar pousar no circuito de
Talladega.
Em 17 de Julho de 1996, falecem Marcel Dadi,
45 anos, guitarrista francês; Sylvain Delange, 35 anos, atriz francesa, e Rico
Puhlmann, 62 anos, fotógrafo, na explosão do Boeing 747 da Trans World. A
investigação deste acidente foi uma das mais caras e demoradas do mundo. Cada
parte do enorme jato foi recuperada do fundo do Atlântico e montada como um
jogo de quebra-cabeça. A princípio, suspeitou-se de atentado terrorista.
Finalmente, os investigadores apuraram que a explosão foi causada por um
problema no taque central da aeronave. Todos os 230 ocupantes do aparelho
morreram...
No dia 26 de Julho de 1998, morre o
General David McCloud, em Anchorage (no Alaska). McCloud apenas acabara de
completar uma manobra acrobática, quando o avião se descontrolou, caindo quase
verticalmente sobre umas árvores. Não conseguiu McCloud recuperar a aeronave do
parafuso que entrou. Além do general, morreu também seu acompanhante.
No dia 16 de Julho de 1999, John F.
Kennedy Júnior, o “Príncipe charmoso”, morreu na queda de seu avião que ele
mesmo pilotava sobre o mar. No aparelho também estavam sua esposa, Carolyn
Bessette, e a cunhada Laurin. John-John voava à noite para uma cerimônia de
casamento e, inadvertidamente, entrou em condições de vôo por instrumento, para
o qual não era habilitado...
No dia 27 de Julho de 2000,
morre Salvator Socrates, Governador da Filipinas, e Santiago Madrid, general da
Força Aérea filipina, em um Fokker- 50. A aeronave militar apresentou problemas
de motor e tentou voltar para o aeroporto. O piloto varou a pista e a aeronave
caiu no oceano. Os 12 ocupantes do aparelho morreram.
No dia 08 de Julho de 2001,
morre Rolim Adolfo Amaro, 58 anos, presidente da TAM, em Pedro Juan Caballero,
no Paraguai, com Patrícia dos Santos Silva, 30 anos, sua secretária.
No dia 27 de Julho de 2001, a modelo
brasileira Fernanda Vogel, morreu na queda do helicóptero do grupo Pão de
Açúcar, quando o piloto tentava uma manobra em condições de tempo desfavoráveis
sobre o mar... (O piloto também morreu afogado. Sobreviveram o co-piloto e o
namorado da modelo, João Paulo Diniz. Ambos nadaram até a praia).
No dia 30 de Julho de 2003, faleceu Steve
Hislop, 41 anos, campeão de motociclismo, na queda de um helicóptero.
No dia 30 de Julho de 2005, morre Dr. John
Garang, 60 anos, vice-Presidente do Sudão, na colisão de um helicóptero em uma
montanha no Sudeste do Sudão. Havia baixa visibilidade. Todos os catorze
ocupantes morreram.
Houve muitos aeronautas notáveis e pioneiros que
perderam sua vida em desastres aéreos no mês de Julho.
Em 17 de Julho de 1812, ainda
no tempo da aerostação, Bittorff, que efetuou tantas ascensões em balão com
êxito, terminou por morrer de forma trágica; seu balão incendiou e caiu sobre
uma das últimas casas da cidade de Paris...
No dia 06 de Julho de 1819, morre a
primeira aeronauta, a senhora Blanchard. Seu pequeno balão despencou durante
uma exibição pirotécnica, ao som de uma música triunfal, aclamada pelo público
entusiasmado e impressionado pelo espetáculo féerico que ela estava prestes a
realizar. Foi assim registrado por testemunho presencial o acidente de
Blanchard, em Português do século passado:
"O balão eleva-se lenta e magestosamente,
levando a immensa estrella, à qual sepega o fogo. Eil-a nos ares! Passam alguns
segundos: Os fogos de Bengala iluminam sósinhos a intrepida viajante, depois
outros fogos se accendem por si mesmos em volta da côroa que pende do balão, e
que desata n´uma chuva de outro e de estrellas. Tres minutos de um tal
espectaculo são um seculo, passam no entanto como um relampago. Ha um momento
de calma; todas as vistas estão fixadas no balão cujos fogos se extinguiram
completamente".
"De repente apparece lá um clarão inesperado,
não por baixo do balão, onde devia estar a côroa apagada, mas na propria
barquilha; depois vê-se distinctamente, apesar da grande altura que n´aquelle
momento o balão já attingira, a aeronauta mover-se; o clarão augmenta, depois
desapparece subitamente, torna a apparecer ainda e mostra-se emfim no alto do
balão sob a fórma de um immenso jacto de gaz de 0,60 de diametro por mais de um
metro de altura".
"O gaz, de que o balão ia cheio, acabava de se
inflammar e o clarão sinistro d´este fanal ambulante projectava-se sobre o
buolevard e sobre o bairro todo o bairro de Montmartre".
"Foi n´este momento, horroroso para as pessoas
que comprehendiam o que ia acontecer, que se manifestou um movimento geral de
satisfação e de alegria entre os numerosos espectadores reunidos no recinto dos
jardins de Tivoli".
"Toda a gente applaudia e clamava:
"Bravo! Viva Blanchard, que vae descer em para-quedas!". Julgavam que
era uma surpresa, um supplemento ao espectaculo".
"Comtundo, ao clarão da chamma, via-se o balão
diminuir e descer gradualmente, até desapparecer na altura dos telhados, como
um meteóro ou como um rasto de fogo que um sopro tivesse habitualmente
extinguido".
"No mesmo instante em que a experiencia tinha
tomado este aspecto ameaçador, os fogueteiros e algumas outras pessoas, que
haviam comprehendido que era invitavel uma desgraça, correram para o
sitio onde o balão parecia ter cahido".
"Quando os empregados do Tivoli chegaram à rua
de Provence, arredores da casa nº 16, encontram o balão completamente vasio e
deprimido, pendente do telhado da casa, e madame Blanchard, cuspida da barquilha
e precipitada de toda altura do telhado à rua, exhalando o ultimo suspiro
estendida na calçada".
"Esta noticia chegou rapidamente ao Tivoli,
onde causou um assombro indescriptivel".
"Era a primeira vez que o céu de Paris fôra
testemunha de uma queda d´este genero... Madame foi ouvida gritando:
"Acudam-me!"
"A descrição é de Dupuis-Delcourt. Foi
arrecadado alguns milhares de francos no local, os quais foram empregados para
construção de um monumento em homenagem a ela no cemitério de
Père-Lachaise".
Em 16 de Julho de 1897, com o
balão Eagle, desapareceu o jovem cientista sueco Salom Andreé, durante
uma expedição no pólo Norte.
Só trinta anos depois o seu corpo (e seu diário)
foram encontrados por caçadores na ilha de White, em um grande bloco de gelo
deserto a apenas 240 quilômetro do ponto de partida.
Provavelmente, morreu a meio de uma tempestade de
neve que derrubou seu balão.
No seu diário, Salom conta como ele e seus dois
companheiros sobreviveram por três meses, comendo liquens e gordura de focas.
Então, o livro se encerra.
No dia 01º de Julho de 1912, falece Harriet
Quimby, 37 anos, aviadora pioneira. Estava em companhia do amigo William
(também morto).
O acidente aconteceu durante uma demonstração aérea
na baía de Dorchester, Sul de Boston, Massachusetts.
Quimby foi a primeira mulher a fazer um vôo sozinha
no canal da mancha e a quarta mulher aeronauta a morrer em acidente de avião.
Em 12 de Julho de 1928, Emilio Carranza, 22
anos, aviador pioneiro no México, morreu quando seu avião entrou em uma
tempestade, em New Jersey.
Em 02 de Julho de 1937, desaparece Amelia
Earhart, aos quarenta anos, aviadora, a bordo de seu Lockheed Electra. Sumiu no
pacífico, muito provavelmente, caiu por falta de combustível. Existem muitas
lendas a respeito de seu desaparecimento, desde que ela era uma espiã do
Governo Norte-Americano até que foi abduzida...
Em 21 de Julho de 2003, morre o engenheiro
aeronáutico Fernando Luiz Machado de Almeida (70 anos) após a queda do
ultraleve que pilotava, em Jundiaí, São Paulo.
Muitas das maiores tragédias aeronáuticas sucederam
no mês de Julho...
Em 28 de Julho de 1945, um
avião se choca com o Empire State Building, de Nova York: 28 mortos.
Em 19 de Julho de 1967, um Boeing 727 da
Piedmont Airlines colide com um Cessna 310: 79 mortos. Enquanto a
aeronave caía, os controladores ouviam o desesperado grito do piloto da
aeronave. Surpreendente, suas últimas palavras: "Mãe eu te amo!".
Em 30 de Julho de 1971, a colisão entre um
caça F-86F da Japan Air Self Defensa Force com um Boeing 727 da All Nippon
Airways deixa 162 mortos.
Em 09 de Julho de 1982, a queda
de um 727 da Pan American World Airways causa a morte de 51 pessoas.
Em 09 de Julho 1982 - Um avião
Boeing explode em Nova Orleans (EUA), deixando 144 mortos.
Em 11 de Julho de 1983 - Explode
no ar um avião equatoriano com 119 pessoas a bordo.
Em 30 de Julho de 1987, acontece a explosão
de um avião próximo à Cidade do México, deixando 58 mortos e mais de 60
feridos.
Em 19 de Julho de 1989, morrem
111 na queda de um DC-10, em Iowa.
Em 31 Julho de 1992, a queda de um Airbus da
companhia Thai Airways International, perto de Katmandu (no Nepal), deixa 113
mortos.
Em Julho de 1990, em São José dos Campos, Brasil,
caiu um avião Brasília, em vôo de treinamento militar, matando seis de seus
ocupantes
Em 11 de Julho de 1991, todos os 261
ocupantes de um DC-8 da Negerian Airlines morreram quando o avião caiu no
aeroporto de Jeddah, Arábia Saudita.
Em 26 de Julho 1993, um avião de
passageiros sul-coreano cai perto de Seul e 66 pessoas morrem.
Foi em 17 de Julho de 1996, que aconteceu a
explosão de um Jumbo da TWA, perto de Nova Iorque, matando 230 pessoas.
OBS.: Cabe registrar que o ano
de 1996 foi terrível para a aviação mundial, quando houve muitas perdas
humanas e materiais.
Em Janeiro de 1996, um avião cargueiro caiu
em um mercado lotado no centro da Capital do Zaire, Kinshasa, deixando mais de
217 mortos.
No dia 02 de Março de 1996, nove pessoas
morrem (dentre eles os integrantes do grupo Mamonas Assassinas) na colisão de
um jato executivo Lear Jet contra a Serra da Cantareira em São Paulo).
No mês de Junho de 1996, um avião DC-10 da
companhia aérea Garuda, da Indonésia, matou três pessoas no aeroporto de
Fukuoka, Sul do Japão.
Em Outubro de 1996, no Brasil, aconteceu a
queda do Fokker-100 Number One da TAM, no Jabaquara, em São Paulo, provocando a
morte de 101 pessoas, em 31 de Outubro.
Ainda em Outubro 1996, também caiu um Boeing 707
sobre uma igreja, pouco depois de decolar de Manta, no Equador, matando 30
pessoas.
Igualmente, foi 2005 um ano muito difícil para a
avião.
Observe que o ano de 2005 e o ano de 1996 têm em
comum o fato de constituírem o numeral sete.
Em 09 de Julho de 1997, na explosão no
interior de um Fokker-100 da TAM, o engenheiro eletrônico Caldeira de Moura é
sugado para fora da aeronave.
Em Julho de 1997, durante evoluções em um show
aéreo, em Ostend, na Bélgica, nove pessoas morreram e 57 ficaram feridas
com a queda de um avião.
Em 03 de Julho de 1998, um Airbus A- 300 da
Iran Air é derrubado no Golfo Pérsico: 290 mortos.
Em 07 de Julho de 1998, cai um Bandeirante
no Amazonas.
Em 07 de Julho de 1999, cai um 727 em Talku
Dundechaur: 05 mortos.
Em 17 de Julho de 2000, um Boeing 737 da
Alliance Air cai na India, matando 51 pessoas.
Em 25 de Julho de 2000, houve a tragédia do
Concorde, que caiu sobre um hotel. Todos os ocupantes morreram. Neste acidente,
acabou a carreira do Concorde.
Em 05 de Julho de 2001, um bimotor Navajo,
pilotado por Alexandre Alessandro Bucene, cai em um bairro de São Paulo. Morre
o piloto, que era o único ocupante.
Em Julho de 2001, cai um helicóptero Esquilo
da Polícia Civil de São Paulo, matando três de seus ocupantes.
Em 03 de Julho de 2001, o choque de um
Tupolev TU 154 e de um Boeing 757 cargueiro, em pleno vôo, mata 71 pessoas;
entre as vítimas havia 52 crianças.
Em 03 de Julho de 2001, um Tupolev-154 cai
na Sibéria: 143 mortos.
Em 04 de Julho de 2001, um Tupolev da
companhia russa Vladivostok Avia cai perto da cidade de Irkutsk sem deixar
sobreviventes (145 mortos).
Em 22 de Julho de 2002, durante uma
apresentação de show aéreo em Lviv, na Ucrânia, um caça-bombardeio Sukov
SU-27 cai e explode sobre os espectadores, matando ao menos 78 deles.
Em 26 de Julho de 2002, cai uma aeronave
Boeing 727, da Federal Express...
Em 16 de Julho de 2005, um Antonov
da Equatair cai, matando seus 60 ocupantes.
Em 09 de Julho de 2006, um Airbus
A310 da Sibir Airlines, acidentou-se ao pousar em Irkutsk, Russia. Dos seus 201
ocupantes, 127 morreram. Este acidente se apresentou com detalhes semelhantes
ao que aconteceria, um ano mais tarde, com o Airbus A 320 da TAM, em São Paulo.
Em 17 de Julho de 2007,
acidenta-se o Airbus A-320 da TAM, em Congonhas, São Paulo. O vôo JJ-3054 matou
199 pessoas, protagonizando o maior acidente aeronáutico do Brasil.
Na tabela abaixo, contam-se vários acidentes no mês
de Julho ao longo da história dos acidentes aeronáuticos nos últimos cinqüenta
anos. Por vezes, os acidentes se agrupam no mês de Julho em volta do mundo de
uma maneira impressionante e sem que haja uma explicação técnica aparente.
Observe a tabela abaixo, na qual são computados apenas os acidentes com grandes
perdas humanas ou material:
DIA
|
Mês
|
Ano
|
Vítimas Fatais
|
09
|
07
|
1950
|
22
|
17
|
07
|
1950
|
22
|
29
|
07
|
1950
|
26
|
-
|
-
|
1951
|
-
|
-
|
-
|
1952
|
-
|
12
|
07
|
1953
|
58
|
27
|
07
|
1953
|
12
|
23
|
07
|
1954
|
10
|
14
|
07
|
1955
|
20
|
17
|
07
|
1955
|
22
|
27
|
07
|
1955
|
58
|
09
|
07
|
1956
|
01
|
16
|
07
|
1956
|
18
|
01
|
07
|
1957
|
24
|
15
|
07
|
1957
|
58
|
25
|
07
|
1957
|
1
|
-
|
-
|
1958
|
-
|
-
|
-
|
1959
|
-
|
10
|
07
|
1960
|
16
|
11
|
07
|
1961
|
18
|
12
|
07
|
1961
|
72
|
19
|
07
|
1961
|
67
|
21
|
07
|
1961
|
6
|
07
|
07
|
1962
|
94
|
19
|
07
|
1962
|
26
|
22
|
07
|
1962
|
27
|
01
|
07
|
1963
|
15
|
02
|
07
|
1963
|
7
|
03
|
07
|
1963
|
23
|
13
|
07
|
1963
|
35
|
27
|
07
|
1963
|
63
|
07
|
07
|
1964
|
39
|
01
|
07
|
1965
|
66
|
08
|
07
|
1965
|
52
|
-
|
-
|
1966
|
-
|
06
|
07
|
1967
|
21
|
19
|
07
|
1967
|
82
|
19
|
07
|
1967
|
42
|
23
|
07
|
1967
|
16
|
08
|
07
|
1968
|
11
|
12
|
07
|
1969
|
35
|
26
|
07
|
1969
|
33
|
03
|
07
|
1970
|
112
|
05
|
07
|
1970
|
109
|
18
|
07
|
1970
|
23
|
27
|
07
|
1970
|
4
|
03
|
07
|
1971
|
68
|
25
|
07
|
1971
|
97
|
30
|
07
|
1971
|
163
|
06
|
07
|
1972
|
10
|
29
|
07
|
1972
|
38
|
11
|
07
|
1973
|
123
|
22
|
07
|
1973
|
78
|
23
|
07
|
1973
|
38
|
13
|
07
|
1973
|
89
|
-
|
-
|
1974
|
-
|
15
|
07
|
1975
|
41
|
31
|
07
|
1975
|
27
|
28
|
07
|
1976
|
76
|
-
|
-
|
1977
|
-
|
-
|
-
|
1978
|
-
|
11
|
07
|
1979
|
61
|
31
|
07
|
1979
|
17
|
07
|
07
|
1980
|
166
|
20
|
07
|
1981
|
50
|
27
|
07
|
1981
|
30
|
06
|
07
|
1982
|
90
|
09
|
07
|
1982
|
153
|
01
|
07
|
1983
|
23
|
11
|
07
|
1983
|
118
|
23
|
07
|
1983
|
0
|
-
|
-
|
1984
|
-
|
10
|
07
|
1985
|
200
|
17
|
07
|
1985
|
80
|
02
|
07
|
1986
|
54
|
30
|
07
|
1987
|
13
|
03
|
07
|
1988
|
290
|
10
|
07
|
1988
|
00
|
11
|
07
|
1989
|
00
|
19
|
07
|
1989
|
112
|
19
|
07
|
1989
|
10
|
21
|
07
|
1989
|
10
|
27
|
07
|
1989
|
81
|
25
|
07
|
1990
|
00
|
09
|
07
|
1991
|
15
|
10
|
07
|
1991
|
13
|
11
|
07
|
1991
|
261
|
20
|
07
|
1992
|
24
|
24
|
07
|
1992
|
70
|
31
|
07
|
1992
|
109
|
31
|
07
|
1992
|
113
|
01
|
07
|
1993
|
41
|
23
|
07
|
1993
|
55
|
26
|
07
|
1993
|
68
|
26
|
07
|
1993
|
03
|
01
|
07
|
1994
|
80
|
02
|
07
|
1994
|
37
|
19
|
07
|
1994
|
21
|
12
|
07
|
1995
|
15
|
26
|
07
|
1995
|
00
|
06
|
07
|
1996
|
02
|
09
|
07
|
1996
|
20
|
17
|
07
|
1996
|
230
|
09
|
07
|
1997
|
01
|
11
|
07
|
1997
|
44
|
17
|
07
|
1997
|
28
|
30
|
07
|
1997
|
01
|
31
|
07
|
1997
|
00
|
28
|
07
|
1998
|
02
|
30
|
07
|
1998
|
15
|
02
|
07
|
1999
|
08
|
04
|
07
|
1999
|
05
|
07
|
07
|
1999
|
05
|
23
|
07
|
1999
|
17
|
08
|
07
|
00
|
19
|
09
|
07
|
00
|
14
|
12
|
07
|
00
|
00
|
17
|
07
|
00
|
56
|
20
|
07
|
00
|
03
|
25
|
07
|
00
|
114
|
27
|
07
|
00
|
25
|
03
|
07
|
01
|
145
|
14
|
07
|
01
|
10
|
01
|
07
|
02
|
02
|
01
|
07
|
02
|
69
|
04
|
07
|
02
|
23
|
10
|
07
|
02
|
00
|
17
|
07
|
02
|
04
|
26
|
07
|
02
|
00
|
28
|
07
|
02
|
14
|
08
|
07
|
03
|
116
|
-
|
-
|
04
|
-
|
16
|
07
|
05
|
60
|
| ? | ? | 06 | ? |
A estatística acima revela que, em cinqüenta e cinco anos de aviação,
não houve acidentes aeronáuticos com grandes perdas humanas ou materiais
apenas na década de 50 (quatro anos), na década de 60 (um ano), na década de 70
(três anos) e na década de 80 (um ano).
A década de 90 (1) não foi perdoada.
Em todos os anos da década de 90 houve
acidentes graves em Julho.
Na década de 50 (6), foram poupados os
anos 1951 (7), 1952 (8), 1958 (5) e 1959 (6).
Na década de 60 (7), ficou de
fora 1966 (4).
Na década de 70 (8), não se constatam
acidentes graves em 1974 (3), 1977 (6) e em 1978 (7).
Na década de 80, não há registro em
1984 (8).
Como será a presente década (2)?
O primeiro ano 2000 (2) teve sete
acidentes em Julho, no segundo ano 2001 (3), dois; no terceiro ano 2002 (4),
sete acidentes; no quarto ano 2003 (5), um; no quinto ano 2004 (6), nenhum; no
sexto ano 2005 (7), um acidente.
Analisando a representação de todos
estes números em face de Julho (7) temos que:
O numeral cinco (5) tem uma forte
representação tendente ao não-acidente. O numeral sete (7) e o numeral seis (6)
são meridianamente representativos a favor do não acidente. Em grau menor, mas
também tendente a representar contra acidente é o numeral quatro (4). Por fim,
entre os números que representariam contrariamente aos acidentes aeronáuticos
está o 3 como o mais fraco deles.
O numeral um (1), considerando Julho,
é terrivelmente furibundo na representação favorável ao acidente. Na seqüência,
vem o numeral nove (9), seguido pelo oito (8) e, por último, o dois (2).
Analisando-se o ano 2006, não será ele
o melhor dos anos dentro da década, nem o pior, tendendo a representar a
possibilidade de um a dois acidentes aeronáuticos graves, no mês de Julho.
Nota: Este artigo foi redigido em
2005. Efetivamente, em Julho de 2006, sucedeu um grave acidente aeronáutico,
como podemos consultar nesse banco de dados aqui. Nada obstante ainda
muito longe de uma constatação científica, os cálculos estatísticos continuam
apontado para Julho como um mês especialmente destinado às tragédias aéreas.
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